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第1眼TV-華龍網訊（特約通訊員 蔣文友 通訊員 張琦 楊琢 王巍衡）人勤春來早，奮進正當時。新年伊始，成渝中線高鐵大足段建設正酣。2月11日，位于大足區寶頂鎮車家村1組的成渝中線高鐵磨盤山隧道施工現場，86名高鐵建設者“火力全開”，搶抓工程進度。

“我們每天掘進3.6米，預計3月下旬貫通。”中鐵5局成渝中線高鐵站前3標現場負責人劉衛平一邊查看現場施工進度，一邊向筆者介紹。

山里氣溫較低，但隧洞內仍有20多攝氏度。工人們身穿薄衫，卻滿頭大汗。“隧道全長3442米，埋深約160米，不良地質含有膨脹性泥巖，存在隧底上拱風險。”劉衛平介紹，“建設者們加強周邊巖體監控量測，采取工程措施，24小時輪流施工，保證工程進度。”

在磨盤山隧道洞口旁，沿著20座橋梁樁基向前，全長816米的成渝中線高鐵劉三寨隧道也在抓緊施工。“劉三寨隧道還剩38米，等待3月中旬入口邊坡防護等附屬工程完工后，就能很快貫通。”劉衛平表示。

在10公里外的國梁鎮曲水村，成渝中線高鐵大埡口雙線大橋建設現場也是一派繁忙。“我們剛剛完成2個橋墩和1個承臺建設，剩余5個橋墩、1個承臺預計今年6月建成，10月開始架梁。”現場負責人謝盛平說。

成渝中線高鐵是成渝地區雙城經濟圈建設的引領性、標志性、示范性工程，線路總長291.3公里，其中大足段全長41.1公里，涉及隧道6座、橋梁22.5座（與銅梁區共建1座）。截至1月底，大足段8282根橋梁樁基已建成97%，999座承臺已建成873座，建成率87.4%，隧道設計長度18817米，累計完成15168米，完成率80.6%。